深圳市创鑫激光股份有限公司

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关于我们

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深圳市创鑫激光股份有限公司是国内首批研制、量产光纤激光器及首家实现光纤激光器、激光光学核心器件两类核心技术国产化并进行垂直整合的国家高科技企业,也是国际知名的专业从事光纤激光器及其核心器件研发、生产和销售为一体的激光器制造商。
自2004年创建以来,创鑫激光拥有国内外专利115项、计算机软件著作权16项,在激光领域内多数量产激光器光学器件和光纤激光器属国内首创或领先地位,部分激光器器件技术在全球范围内具备领先优势。2013年创鑫激光强势入驻德勤深圳20强、中国50强席位;2014年公司领导高层随李克强总理出访俄罗斯,创鑫激光成中国激光行业唯一一家受邀企业;2015年被深圳市批准为博士后创新实践基地。

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技术优势

SUPERIORITY
01

激光技术领先

声光调Q和脉宽可调MOPA光纤激光器的平均功率达到150W,MOPA光纤激光器的峰值功率高达26KW,达到了世界领先水平。

02

研发经验丰富

12年光纤激光器及高功率光无源器件研发生产经验,拥有国内外专利115项、计算机软件著作权16项,自主研制成果逐年增长。

03

光无源器件自产

自产M-QBH输出接头可承受输出功率高达20KW,高功率核心器件泵源、10KW高功率准直器、千万级泵浦合束器等均实现自产。

品质创鑫

QUALITY
技术保障
Technology

在激光领域内多数量产激光器光学器件和光纤激光器属国内首创或领先地位,部分激光器器件技术在全球范围内具备领先优势。

研发保障
Research and development

投资2亿元建立全国规模最大的泵浦源事业部,加大投入研发激光器核心光学器件、光纤激光器及生产设备硬件。

人才保障
Talent

获批深圳市博士后创新实践基地,与中国科学院上海光学精密机械研究所合作成立创鑫激光院士专家工作站。

售后保障
After-sales Service

公司总部位于深圳,现销售及售后服务网络覆盖亚洲、欧洲、美洲和中东等20多个国家和地区,北京、上海、武汉、无锡等国内一二线城市均设服务点。

新闻动态

NEWS

09-222016

铝合金的激光焊接工艺难点分析

一、铝合金焊接技术铝合金具有高比强度、高疲劳强度以及良好的断裂韧性和较低的裂纹扩展率,同时还具有优良的成形工艺性和良好的抗腐蚀性,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已被大量应用。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展,同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域。不过,铝合金本身的特性使得其相关的焊接技术面临着一些亟待解决的问题:表面难熔的氧化膜、接头软化、易产生气孔、容易热变形以及热导率过大等。传统的铝合金焊接一般采用TIG焊或MIG焊工艺,虽然这两种焊接方式能量密度较大,焊接铝合金时能获得良好的接头,但仍然存在熔透能力差、焊接变形大、生产效率低等缺点,于是人们开始寻求新的焊接方法,20世纪中后期激光技术逐渐开始应用于工业。欧洲空中客车公司生产的A340飞机机身,就采用激光焊接技术取代原有的铆接

铝合金的激光焊接工艺难点分析

09-212016

创鑫激光蒋峰董事长入选第二批国家“万人计划”

根据《中共中央组织部办公厅关于印发第二批国家“万人计划”领军人才名单的通知》, 我司董事长蒋峰先生成功入选,是深圳市入选的三位企业领军人物之一。万人计划”又称“国家高层次人才特殊支持计划”,2012年经党中央、国务院批准,中央组织部、人力资源社会保障部等11个部委联合组织实施的国内高层次人才支持计划。 “万人计划”定位高端人才,入选者均代表国家科技创新重点领域、行业学科一流水平的高层次人才。“万人计划”将用10年时间重点遴选国内杰出人才、领军人才、青年拔尖人才10000名。蒋峰先生是深圳市创鑫激光股份有限公司的董事长及创始人,2004年创鑫激光成立伊始,凭为科研院所定制光学器件及产品而在激光行业崭露头角,此后创鑫激光从取得国内首台2瓦高功率掺铒光纤放大器、国际首台单频脉冲/连续双输出激光器系统等自研成果,到实现

创鑫激光蒋峰董事长入选第二批国家“万人计划”

09-122016

厚板激光-MIG复合焊接的工艺研究

传统上厚度超过20mm以上的大厚板焊接一般采用多丝埋弧焊、熔化极气保护焊、电渣焊等焊接方法,在焊接时要求开坡口并进行多层焊接。随着板厚的增加,焊接层数增加,使得在实际生产中增加了准备工序和焊接加工的时间,从而造成了生产效率下降和焊接成本增加,同时由于输入的线能量大,热影响区大,导致焊后变形大,焊接接头力学性能下降等。如今在造船、核电站、管道、航空航天等领域焊接中越来越要求提高生产效率,改善产品质量,大功率激光焊接的发展能够很好满足这一要求。与传统的电弧焊接相比,激光焊接有很大的优势。激光深熔焊接的主要优点是:深熔焊接模式下焊缝深宽比大,焊道数量少,总的热输入量少,可大大减少焊接变形。所以,用激光焊替代目前船舶制造中使用的传统焊接方法(主要是埋弧焊和活性气体保护焊),使得不开坡口进行单道焊接或大大减少焊接层数成为

厚板激光-MIG复合焊接的工艺研究
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